核心觀點：近日，全國鐵路開始實施新的列車運行圖。暑運結束和國慶之后的這次全國規(guī)模調(diào)圖，是站在歷史新起點上的一次鐵路運輸結構的優(yōu)化和升級。這次調(diào)圖帶來的，不只是列車開行對數(shù)和貨運運輸量的幾何式增長，更多的還是安全與質量、規(guī)模與效益相統(tǒng)一的升級調(diào)整，必將帶動鐵路運輸數(shù)量與質量的有序提升。

　　近日，全國鐵路開始實施新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路增開旅客列車160列，使旅客列車總數(shù)達到9139列，其中動車組6739列；增開貨運列車95列，使貨運列車總數(shù)達到19295列。

　　暑運結束和國慶之后的這次全國規(guī)模調(diào)圖，是站在歷史新起點上的一次鐵路運輸結構優(yōu)化和升級。這次調(diào)圖帶來的，不只是列車開行對數(shù)和貨物運輸量的幾何式增長，更多的還是安全與質量、規(guī)模與效益相統(tǒng)一的升級調(diào)整，必將帶動鐵路運輸數(shù)量與質量的有序提升。

　　在服務新線開通上，歷次調(diào)圖始終力爭最大化保障新線旅客的發(fā)送量。此次調(diào)圖后，京雄城際北京至大興機場線的開通，不僅能夠對首都交通樞紐至新機場集中客流進行有序分流和中轉，也有利于補齊區(qū)域發(fā)展短板，培育京津冀地區(qū)新的增長點，助力創(chuàng)新驅動發(fā)展。

　　鐵路新線的修建和開通，在服務經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎上，也有效地改善了人民群眾的生活質量。珠三角地區(qū)是一片欣欣向榮的建設和投資沃土。在新建的梅州至潮汕鐵路上，潮汕站改工程是極具代表性的既有線高鐵站改工程。此次新圖調(diào)整后，這條鐵路的開通將給沿線民眾出行帶來更多便利，為人民的幸福生活不斷添磚加瓦。

　　在積極適應鐵路客貨運輸市場特點和需求變化的同時，此次大調(diào)圖還主動貼近民眾日常生活，為廣大群眾的便捷出行作出更多貢獻。一日一圖的實施，契合民眾出行實際。有計劃地安排運力投入，可有效節(jié)省運力和運輸資源，對于提升整體運輸能力和提高社會效益具有顯著的價值和意義。

　　此次新圖實施，除了在服務旅客方面做足功夫外，對于中央部署的公轉鐵及打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)也做出了積極回應。包頭至西安鐵路增開萬噸列車、在北煤南運上建設浩吉鐵路大通道等一系列措施的穩(wěn)步推進，將進一步優(yōu)化傳統(tǒng)運輸方式，改善空間布局，提升鐵路戰(zhàn)略性保障和儲備作用。同時，在積極改善大氣環(huán)境質量，降本減耗，承擔社會公共責任方面，鐵路行業(yè)也發(fā)揮著獨特而又重要的作用。

　　這些年來，中國鐵路每一次調(diào)圖，都在為廣大人民群眾描繪嶄新的出行圖景；每一次調(diào)圖，都持續(xù)改變著我們的生活，提升著我們出行時的幸福感和獲得感。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友 劉慶東）


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