新聞背景：

　　近日，廈門開往上海的G1654次列車上，一群小旅客在乘務員帶領下做游戲。據(jù)報道，這趟高鐵列車的餐車車廂部分區(qū)域被臨時改造成了“遛娃艙”。

　　帶娃出行是一大挑戰(zhàn)

　　早前曾有脫口秀演員吐槽，因身旁坐了一位比較活潑好動的小朋友，自己的高鐵乘車體驗就像是“坐在超市門口的搖搖椅上”，而且“一口氣坐了五個多小時”。雖是調(diào)侃，卻引人共鳴。相信不少人在高鐵上都有過被熊孩子“支配”的恐懼。

　　路人有所顧忌，當父母的何嘗不知？現(xiàn)實中，除了極個別父母“擺爛式帶娃”，其實大部分家長都挺介意被當成“熊孩子”的父母。然而，要想“神獸”乖乖坐在座位上，并非易事。為此，不少家長只能帶娃到車廂連接的過道處“放電”。但是，過道不僅人來人往，還搖搖晃晃，用作“遛娃”也有一定的安全風險。況且，當“神獸”玩膩了，照樣會吵鬧。最終，可能還是苦了孩子、累了家長、惱了眾人。【詳細】

　　“遛娃艙”體現(xiàn)服務溫度

　　隨著春運運力大幅提升，旅客對如何走得舒心、暢快有了更高期待。如何在滿足人民群眾“走得了”需求的基礎上，讓出行更加舒心、便捷，考驗相關部門的智慧�！�詳細】

　　鐵路作為大眾化的交通工具，應當與時俱進，滿足不同群體的出行需求。開設“遛娃艙”這一舉措，是鐵路部門針對春運期間帶娃出行的現(xiàn)實需求所做的創(chuàng)新嘗試。這種嘗試不僅解決了家長們的燃眉之急，也讓孩子們在旅途中找到樂趣�！�詳細】

　　多些換位思考 讓旅途更溫暖

　　說到底，所謂人性化服務，就是多站在對方的角度看問題、解需求。如網(wǎng)友所評，此次“遛娃艙”正是因為工作人員用有溫度、可操作的方式，才回應了“大小乘客”的訴求。

　　其實不只是鐵路，在其他“回家路”上，也不妨多些這樣的換位思考，在力所能及的范圍內(nèi)，多些精細化服務，讓歸家的游子們有驚喜，更感到溫暖。【詳細】

　　（以上綜合新華每日電訊、廣州日報、紅網(wǎng)）

　　V視角：

　　@石頭：高鐵有了“遛娃艙”，有娃沒娃的都開心了。

　　@鄒秉原：這個車廂有點意思，好想帶我兒子去看看。

　　@Honey：我回我的家，你遛你的娃，皆大歡喜。

　　@小九：這樣的創(chuàng)意真有愛，值得推廣。

　　@植物人史軍：滿足不同需求，挺好的。另外，孩子在公共場合的行為，需要家長的引導和教育。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)編后語：

　　一個小小的改變，就能帶來大大的驚喜。高鐵設置“遛娃艙”，家長省心、孩子開心，其他旅客也舒心。當然，這也體現(xiàn)了鐵路部門的“用心”。春運是“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”，面對這場出行“大考”，只有服務越精細、越人性化，人們的旅行才會越舒適。期待更多服務部門在滿足人們個性化需求上用心、用情、用力！

　　回顧：往期“經(jīng)”點熱評