數(shù)據(jù)顯示，2019年全年國內(nèi)游客60.1億人次，比上年增長8.4%；國內(nèi)旅游收入57251億元，增長11.7%。旅游業(yè)對GDP的綜合貢獻為10.94萬億元，占GDP總量的11.05%。西北地區(qū)不僅是絲綢之路的黃金地段，也是我國陸路旅游的主要基地。要發(fā)揮區(qū)域旅游資源優(yōu)勢，實現(xiàn)西北地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，就應加快推動區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)帶動周邊地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造絲綢之路文化旅游廊道這一陸路旅游“黃金道”。
建設(shè)核心景區(qū)，打造絲綢之路國際文化旅游產(chǎn)品。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，西北地區(qū)迎來了文旅發(fā)展的春天。因此，西北地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展應融入“絲綢之路”文化特色，打造西北精品絲路文化、長城邊關(guān)文化等極具地域特色的文旅產(chǎn)品，增添品牌的國際影響力。絲綢之路文旅產(chǎn)品應以資源優(yōu)勢為基礎(chǔ)，以政府為后盾，以市場為主體，以企業(yè)為標桿，積累國際合作機會和投資機會，完善地域城市主體功能區(qū)的規(guī)劃，挖掘文創(chuàng)產(chǎn)品內(nèi)涵，提升游客的體驗度。
強化交通支撐，構(gòu)建絲綢之路國際文化共享旅游圈。西北地區(qū)有著豐富的旅游資源，如丹霞地貌、敦煌莫高窟等。依托鐵路、公路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建“快進”交通網(wǎng)絡(luò)，可以縮短游客出行時間，緩解節(jié)假日景區(qū)擁擠的局面，提高游客旅行舒適度。毗鄰景區(qū)可以聯(lián)合打造共享旅游圈，實現(xiàn)景區(qū)之間資源互補、客源共享，打造品牌化旅游。同時，可以著重利用旅游資源的不可替代性來開發(fā)旅游景點，如沙漠基地、絲路博物館等綜合旅游，由單一的觀賞游向家庭游、體驗游轉(zhuǎn)變，發(fā)揮城市在旅游中的聯(lián)動作用。
拓展產(chǎn)業(yè)空間，引領(lǐng)絲綢之路國際文化業(yè)態(tài)融合發(fā)展。要構(gòu)建我國西北地區(qū)跨區(qū)域旅游的格局，就需要加快建設(shè)絲綢之路文化旅游廊道沿線地區(qū)各產(chǎn)業(yè)的配置機制，以及經(jīng)濟要素支撐旅游業(yè)的發(fā)展體系。在此過程中，可以借鑒國際上的全域旅游模式和發(fā)展經(jīng)驗，開發(fā)最具有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的、適合西北地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的項目。同時，應堅持國際區(qū)域聯(lián)動，推動西北地區(qū)旅游平臺與國際大型旅游項目合作，在實現(xiàn)特色區(qū)域布局的同時，形成以地域文化為核心的精品絲路旅游區(qū)，推動跨國區(qū)域間的旅游資源、旅游產(chǎn)品、沿線各產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，構(gòu)筑旅游景區(qū)共建、旅游信息共享、聯(lián)合營銷的發(fā)展新格局，加速絲綢之路“旅游+”協(xié)調(diào)性產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
打響絲路品牌，提升絲綢之路國際文化旅游形象。隨著“網(wǎng)紅經(jīng)濟”的崛起,“網(wǎng)絡(luò)營銷”和“口碑營銷”等營銷方式受到青睞。因此，絲綢之路文旅產(chǎn)品不僅要滿足市場消費需求，還要塑造精品旅游城市的品牌形象。從旅游營銷和城市推廣的視角出發(fā)，充分借助社交媒體等傳播途徑，可以提高景區(qū)與游客的互動率，使旅游信息更清晰，提升數(shù)字經(jīng)濟附加值。對于西北地區(qū)的旅游城市來說，在打造旅游城市品牌形象時，應當將歷史文化底蘊、民族特色、自然環(huán)境與游客需求緊密結(jié)合起來，不斷發(fā)掘和創(chuàng)造特色旅游資源，使其發(fā)揮獨特的旅游價值。此外，還可以通過舉辦大型國際博覽會、國際旅游節(jié)等方式擴大知名度，形成以“絲綢之路”為核心的旅游平臺，高質(zhì)量共建“一帶一路”，促進中國與世界的進一步融合發(fā)展。（蘭州大學經(jīng)濟學院 范志雄）
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