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6月26日:“共享”不是萬(wàn)能筐,雨傘別隨意放

2017年06月26日 13:27   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  新聞背景:

  約有5萬(wàn)把共享雨傘現(xiàn)身杭州街頭,它們分布在杭城的火車(chē)站、地鐵站、商場(chǎng)等公共區(qū)域?墒23日,記者來(lái)到武林廣場(chǎng)、西湖文化廣場(chǎng)地鐵站,竟然已經(jīng)找不到一把共享雨傘。是被市民借光了嗎?經(jīng)過(guò)采訪得知,原來(lái)地鐵站的共享雨傘是被城管執(zhí)法人員收走了。(6月25日《錢(qián)江晚報(bào)》)

  “共享”并不天然是經(jīng)營(yíng)者的通行證

  “共享經(jīng)濟(jì)”是一個(gè)充滿時(shí)代感的詞匯,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)下,共享經(jīng)濟(jì)的理念為人們提供了一類(lèi)“可持續(xù)發(fā)展”的思路。有不少人為了趕上共享經(jīng)濟(jì)的快車(chē)而絞盡腦汁,與此同時(shí),“盲目共享”的情緒也在部分企業(yè)的腦中滋生。也許在不少人眼中,租賃服務(wù)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,就能稱(chēng)之為“共享”,可事實(shí)上并非如此。共享經(jīng)濟(jì)需要以“優(yōu)化資源配置”為目標(biāo),而它的基本要求是得符合公共利益。

  缺乏以公共利益需求為導(dǎo)向的共享經(jīng)濟(jì),容易落入盲目泛濫的深淵,共享單車(chē)、共享汽車(chē)的隨意停放,共享充電寶的浪費(fèi)現(xiàn)象,共享雨傘的到處懸掛,都是不符合公共利益的表現(xiàn)!詳細(xì)

  “共享”并不天然是經(jīng)營(yíng)者的通行證,“共享”也不必然意味著“超前于法律的先進(jìn)性”,甚至所謂的“共享”很多時(shí)候本身都是名不符實(shí)的。當(dāng)“共享”成為一個(gè)無(wú)所不裝的筐,成為了一種自我感覺(jué)良好的幻象,那么現(xiàn)實(shí)必將重申真相。【詳細(xì)

  “共享經(jīng)濟(jì)”考驗(yàn)著城市管理者的耐心

  很顯然,對(duì)于共享雨傘,杭州城管以占用公共設(shè)施資源之名將其“收走”并不違規(guī),而事實(shí)上共享雨傘無(wú)論掛在街頭護(hù)欄還是按照共享e傘創(chuàng)始人所言放在桶里,只要擺放在車(chē)站、商場(chǎng)等公共區(qū)域,也僅是占用公共資源大小多少的問(wèn)題,城管部門(mén)都能找到將其“沒(méi)收”的執(zhí)法依據(jù)。而反過(guò)來(lái)說(shuō),離開(kāi)這些公共區(qū)域,無(wú)論怎樣擺放,不能給用戶使用帶來(lái)便利,共享企業(yè)以及共享雨傘也就失去了存在的意義。因此,應(yīng)對(duì)日益增加的共享服務(wù),考驗(yàn)的是城市管理者的科學(xué)智慧和包容態(tài)度以及執(zhí)法理念上的與時(shí)俱進(jìn)。【詳細(xì)

  “共享經(jīng)濟(jì)”說(shuō)到底就是分享經(jīng)濟(jì),是互聯(lián)網(wǎng)思維在現(xiàn)實(shí)生活中的一種衍生,促進(jìn)“共享經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,考驗(yàn)著城市管理者的耐心、寬容心,以及創(chuàng)新城市管理的能力,動(dòng)不動(dòng)揮動(dòng)“大棒”壓制、取締,是管理懶政和無(wú)能的表現(xiàn)!詳細(xì)

  雨傘與市容并不是不共戴天的一對(duì)冤家

  “有一利必有一弊”。共享雨傘也出現(xiàn)了有違現(xiàn)行城市管理制度的問(wèn)題,給市民生活造成一定程度的影響。即使共享雨傘再好,也不能違反城市管理規(guī)定。這就對(duì)城市管理提出考題,怎樣能放大共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn),消除共享經(jīng)濟(jì)的弊端,讓它更好造福市民,達(dá)到供需與管理三方的最佳契合,共同享用共享經(jīng)濟(jì)的紅利。共享單車(chē)有一個(gè)治理亂停亂放影響交通的問(wèn)題,共享雨傘,同樣有一個(gè)治理有礙觀瞻影響市容的任務(wù)。

  但是應(yīng)該注意,對(duì)待新生事物,尤其是對(duì)待顯然有益于大眾的新生事物,不能一禁了之,而應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)隨勢(shì)而變。反之,則是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi),增加了城市的管理成本。再說(shuō),雨傘與市容未必非針?shù)h相對(duì),并不是不共戴天的一對(duì)冤家。解決得好,還可能是城市一道獨(dú)特靚麗的風(fēng)景!詳細(xì)

  微言大義:

  @貓妖的窩:這運(yùn)營(yíng)很奇怪,雨傘拿回家是很容易的事情,除非投入大量定點(diǎn)電子租還設(shè)備。這樣亂掛,盈利模式在哪兒呢?

  @家屬院小賣(mài)部:不能以共享之名占用公共資源!

  @玩什么奧特曼:自己去申請(qǐng)弄個(gè)專(zhuān)門(mén)擺放的地方吧,憑什么國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施成為你賺錢(qián)的基石?

  @麥吉麗三部曲神仙膏小芳:可以與很多商家合作,放大馬路上真不太合適。

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語(yǔ):

  自共享單車(chē)在市場(chǎng)上受青睞后,共享產(chǎn)品便如雨后春筍蓬勃而出,共享汽車(chē)、共享充電寶、共享雨傘等都是此類(lèi)。共享經(jīng)濟(jì)給人們帶來(lái)了便利,也給城市管理帶來(lái)挑戰(zhàn)。對(duì)新生事物,管理者要有包容心,但運(yùn)營(yíng)方在投放產(chǎn)品之初,也該有明確理念,不能借“共享”之名侵占公共利益,畢竟,“共享”不是一個(gè)萬(wàn)能筐。

回顧:往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評(píng)   

(責(zé)任編輯:武曉娟)

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