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王興康:價(jià)格機(jī)制的減熵功能

2020年05月19日 08:31   來源:深圳特區(qū)報(bào)   

  一般來說,在眾多配置資源方式中,價(jià)格機(jī)制提供的信息量較大,消除的信息熵較多。這一方面使得資源使用效率最高,另一方面使得人力激勵(lì)最準(zhǔn)。

  人生在世有個(gè)基本事實(shí):相對(duì)人的欲望資源往往不夠。不夠的資源稱為經(jīng)濟(jì)資源,多人需求同種經(jīng)濟(jì)資源稱為競(jìng)爭(zhēng)。協(xié)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)的方式多種多樣,例如人們需求春節(jié)期間的火車票,可以按價(jià)購買,可以排隊(duì)。

  從效果看,各種方式中只有按價(jià)購買沒有浪費(fèi)。買者所付金錢是產(chǎn)出換來的,而產(chǎn)出與報(bào)酬相等(邊際產(chǎn)品等于邊際收入)。排隊(duì)方式中,用在等候中的時(shí)間對(duì)任何人沒有好處。武力解決方式中,付出的時(shí)間、精力不僅對(duì)任何人沒有好處,還可能傷人害己。

  為何價(jià)格機(jī)制配置資源沒有浪費(fèi)?因?yàn)閮r(jià)格提供的信息量最大,衡量的價(jià)值最“準(zhǔn)”。如果以排隊(duì)方式獲取車票,時(shí)間成本較低者獲得的可能性較大,但是,時(shí)間成本較低不能代表對(duì)車票評(píng)價(jià)較高。如果以武力方式獲取車票,武力較大者獲得的可能性較大,但是,武力較大不能代表對(duì)車票評(píng)價(jià)較高。只有以“價(jià)高者得”的方式能夠保證購票者對(duì)車票的評(píng)價(jià)大于或等于票價(jià)。

  也就是說,按價(jià)購買行為能夠區(qū)分各人對(duì)經(jīng)濟(jì)資源的評(píng)價(jià),使得評(píng)價(jià)大于或等于價(jià)格的人獲取車票,其他方式難以區(qū)分購票者心中的價(jià)值大小。根據(jù)信息論原理,如果以信息熵代表購買者的需求信息,那么,相比其他配置方式,價(jià)格提供的信息量最大,消除的信息熵最多,保證評(píng)價(jià)大于或等于市價(jià)的人獲取商品,使得買者盈余最大。這是古今中外多數(shù)經(jīng)濟(jì)資源通過價(jià)格交換的主要原因,也是“讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”的主要原因。

  從效果看,價(jià)格機(jī)制提供的信息量較大,從投入看,價(jià)格機(jī)制本身需要的信息量較少。例如我用50元購買一張車票,我僅需要知道車票價(jià)格,諸如價(jià)格是如果形成等情況,是乘車的人多了還是少了,車次多了還是少了等,與我購票行為無關(guān)。賣者僅需要知道我買還是不買,不需要了解買票的性質(zhì)、原因等其他信息。我乘車為了去異地工作、看望朋友還是觀光旅行,對(duì)賣票者而言是無關(guān)緊要的。

  一般來說,自己比別人更了解自己,更了解自己對(duì)物品的評(píng)價(jià)。此類信息分散在每個(gè)消費(fèi)者頭腦中,單一個(gè)人無法了解眾人分散的信息,所以,眾多消費(fèi)者分散決策比個(gè)人集中決策更具信息優(yōu)勢(shì)。

  眾人的買賣行為決定了市場(chǎng)價(jià)格。從資源消費(fèi)與人力激勵(lì)角度看,市場(chǎng)價(jià)格指導(dǎo)資源使用與人力激勵(lì)的效率最高(邊際成本等于市場(chǎng)價(jià)格等于邊際效用)。其他方式由于信息劣勢(shì),代價(jià)與效用難以達(dá)到市場(chǎng)均衡價(jià)格,指導(dǎo)資源使用與人力激勵(lì)的效率較低(沒有均衡價(jià)格指引,邊際成本往往不等于邊際效用)。

  當(dāng)然,價(jià)格機(jī)制處理信息具備比較優(yōu)勢(shì),僅就機(jī)制本身而言�,F(xiàn)實(shí)世界中,同時(shí)存在依靠管理者“有形之手”配置資源的方式,比如城市街道往往不按行者行程收取價(jià)格。這是為什么?

  因?yàn)閮r(jià)格機(jī)制的前提是了解消費(fèi)者需求信息,而共用品往往不具備此前提。事實(shí)上,街道建造者難以了解行人的行程數(shù)量,難以據(jù)此收費(fèi)。所以,古今中外城市街道往往由政府部門建造提供,費(fèi)用由納稅人共同承擔(dān),私人建造,直接收費(fèi)的情形很少。同樣是交通服務(wù),高速公路進(jìn)出口較少,容易了解通行者行程數(shù)量,所以,高速公路按照路程收費(fèi)的情況較多。

  從供給角度看,一般來說,價(jià)格機(jī)制同樣具備信息優(yōu)勢(shì)。相比其他方式更能降低信息熵、增加確定性,提高資源配置效率。

  一般來說,在眾多配置資源方式中,價(jià)格機(jī)制提供的信息量較大,消除的信息熵較多。這一方面使得資源使用效率最高(使得價(jià)格等于邊際成本),另一方面使得人力激勵(lì)最準(zhǔn)(使得邊際報(bào)酬等于邊際產(chǎn)出)。

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(責(zé)任編輯:李焱)

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