“小包裹”跑出加速度！記者從國(guó)家郵政局獲悉，截至8月13日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，比2023年達(dá)到千億件提前了71天。（8月13日新華社）
突破1000億件、提前71天，究竟意味著什么？說(shuō)得有“畫(huà)面感”一點(diǎn)，去年要奮戰(zhàn)到10月底才能達(dá)成的“業(yè)績(jī)”，今年8月份已經(jīng)完成！而1000億件，這個(gè)數(shù)字著實(shí)龐大，乍看起來(lái)或許讓人“無(wú)感”，不妨將其“拆”開(kāi)來(lái)看：就人均而言，它意味著截至昨日，全國(guó)平均每人已收到71.43個(gè)、每月有約10個(gè)包裹；從時(shí)間看，平均每秒鐘有5144件、每天有4.4億件快遞飛馳在神州大地！
再往深處看——
從“量”看“質(zhì)”。提前71天突破千億件，意味著包裹跑得更快了。就拿生鮮電商來(lái)說(shuō)，寧夏中衛(wèi)的西瓜、新疆喀什的櫻桃、浙江金華的葡萄、廣東陽(yáng)江的菠蘿蜜……“昨天在樹(shù)上，今天在路上，明天到消費(fèi)者手上”早已成為現(xiàn)實(shí)。而在越來(lái)越快的背后，是物流網(wǎng)絡(luò)越織越密、現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系持續(xù)健全；是技術(shù)賦能，數(shù)字化、智能化為快遞業(yè)插上了更有力的翅膀，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)加速、提質(zhì)、增效。
以“形”看“勢(shì)”。倘若追蹤快遞的流動(dòng)軌跡，不難發(fā)現(xiàn)，快遞業(yè)并非一般的行業(yè)，它就像一個(gè)“超級(jí)連接器”，可連接生產(chǎn)消費(fèi)、打通千城百業(yè)、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)。正因此，它被稱(chēng)為反映經(jīng)濟(jì)活力的“風(fēng)向標(biāo)”、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年全國(guó)快遞業(yè)最高日業(yè)務(wù)量超5.8億件、月均業(yè)務(wù)量超130億件、月均業(yè)務(wù)收入超1000億元，均創(chuàng)歷史新高�！靶“蓖苿�(dòng)大發(fā)展。不斷刷新的“快遞成績(jī)單”，展現(xiàn)著快遞業(yè)快馬加鞭的發(fā)展勢(shì)頭，更蘊(yùn)含著蓬勃的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)，映射著熱氣騰騰的活力中國(guó)，是我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)不斷回暖、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好的縮影。
再往前看，還能看到廣闊前景、無(wú)限可能——
在“空間”上開(kāi)拓。拓“空間”，說(shuō)到底就是將服務(wù)的觸角延伸得更遠(yuǎn)。比如，要下沉。今年是“快遞下鄉(xiāng)”工程啟動(dòng)十周年。各地不妨以此為契機(jī)，加快推動(dòng)快遞進(jìn)村提檔升級(jí)，著力推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，更好服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。要進(jìn)廠，持續(xù)拓展“快遞進(jìn)廠”的體量，推動(dòng)快遞業(yè)與制造業(yè)“融”出新天地。要出海，加速完善國(guó)際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓“快遞出�！辈椒ジ�(wěn)健。
在動(dòng)能上求新。新質(zhì)生產(chǎn)力具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，快遞業(yè)為其提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。接下來(lái)，要繼續(xù)向“新”突破，深化大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字孿生等技術(shù)應(yīng)用，讓無(wú)人快遞車(chē)馬不停蹄、快遞“從天而降”、智能安檢大顯身手等場(chǎng)景愈發(fā)多見(jiàn)，有效提升行業(yè)信息化、數(shù)字化、智能化水平。還要繼續(xù)逐“綠”而行，加速新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品運(yùn)用，讓包裹更“瘦”、更“綠”、更輕。
小包裹，大作為。1000億件只是一個(gè)節(jié)點(diǎn)。隨著寄遞速度不斷刷新、服務(wù)觸角持續(xù)延展，快遞業(yè)必將更好發(fā)揮服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)的先導(dǎo)性作用，交出更亮眼的成績(jī)單。
