9月22日至24日，由交通運(yùn)輸部主辦的第十六屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會在北京舉行，展會以共創(chuàng)“人享其行、物暢其流”美好愿景為主題。本屆交通展共設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、出行服務(wù)與安全應(yīng)急、綠色交通與能源轉(zhuǎn)型、“路空一體”與智慧交通五大展區(qū)，覆蓋鐵公水航郵各領(lǐng)域，全面展示交通運(yùn)輸可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展成果。

　　隨著我國互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的加快發(fā)展，人們越來越深刻地感受到智慧交通帶來的方便和快捷，比如進(jìn)出火車站刷臉即可驗票，乘坐飛機(jī)可實(shí)現(xiàn)行李全流程追蹤，自駕出行ETC車輛快速上下高速等等，極大提升了交通管理能力和群眾出行體驗。在龐大的市場空間和豐富的應(yīng)用場景支撐下，未來智慧交通還將繼續(xù)大有可為。

　　乘“數(shù)”而上，創(chuàng)新交通管理新模式。隨著城市化進(jìn)程加速，不少城市出現(xiàn)交通擁堵和環(huán)境污染，對地方治理交通擁堵形成巨大挑戰(zhàn)，而有些地方巧用大數(shù)據(jù)分析、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)，讓交通管理更智慧，人工智能紅綠燈系統(tǒng)應(yīng)用就是最好的例證。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2023年底，我國各大城市交通路口約有120萬個，其中紅綠燈路口約40萬個。第三方測評報告顯示，人工智能紅綠燈系統(tǒng)可將路口整體通行效率提高30%以上。其中，延誤時間和停車次數(shù)可降低30%以上，綠燈空放率可降低85%以上，高峰期擁堵時間和擁堵程度可降低20%—25%以上。以數(shù)據(jù)算力優(yōu)化交通運(yùn)力，用科技智慧賦能交通管理，不僅實(shí)現(xiàn)了人工和智能的雙驅(qū)動，大大提高了工作效率，讓群眾出行更便捷、交通運(yùn)行更安全、城市治理更精準(zhǔn)。

　　向“新”而行，注入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。交通出行一頭連著百姓生活，一頭連著企業(yè)生產(chǎn)，既是民生幸福的紐帶，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016—2020年，我國智慧交通市場總規(guī)模由973億元增長至1658億元，2023年我國智慧交通市場規(guī)模突破2300億元。并且隨著我國智慧城市建設(shè)的加快，預(yù)計到2029年，智慧交通行業(yè)規(guī)模有望超過3600億元，發(fā)展智慧交通已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主要場景、重要增長極。此次交通展，我們看到自動駕駛、智能無人飛行、發(fā)卡機(jī)器人等產(chǎn)品全新亮相，一系列交通運(yùn)輸領(lǐng)域“黑科技”為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能。特別是，今年以來，各地向新而行，大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，拓寬了智慧交通發(fā)展新路徑。

　　科技支撐交通發(fā)展，智能助力美好出行。各地應(yīng)持續(xù)以科技賦能智慧交通發(fā)展，緊密結(jié)合數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢以及群眾和市場需求，積極探索多場景創(chuàng)新應(yīng)用，努力為群眾出行提供智慧化、智能化、科技化的通行環(huán)境，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動力，讓智慧交通成果惠及更多人。（大河網(wǎng)河聲評論員 代梅）